ACELERAÇÃO E DESACELERAÇÃO

ACELERAÇÃO E DESACELERAÇÃO

Pense em um esporte – qualquer esporte. Com que frequência você vê um atleta correr com velocidade máxima em 40 jardas? E 400 jardas?

A resposta é … quase nunca. Uma quadra de basquete de escola secundária tem 28 jardas de comprimento. Softball, 20 jardas; voleibol até a rede, 10 jardas. Com que frequência um jogador de futebol americano corre quase o campo todo? Só quando ocasionalmente algo … realmente bom ou realmente mal acontece!

O que realmente você vê nas competições de esportes é a maioria dos atletas acelerarem e desaceleram repetidas vezes. Infelizmente, isso não se parece com o treino desses esportes. Deixe-me compartilhar uma informação interessante sobre a capacidade de acelerar.

A mitologia de treino muitas vezes alertava que alguns dos 10m-30m mais rápidos na história foram executados por levantadores e arremessadores de peso. Como eles podem ser tão rápidos quanto, ou mais rápidos do que um corredor profissional? A solução fica evidente quando examinamos o que faz uma ótima aceleração surgir. A aceleração necessita de uma enorme produção de força sobre o chão, mais do que a velocidade máxima. Por causa disto, a força máxima do seu corpo é importante. Os arremessadores ou os levantadores de peso podem levar vantagem aqui. Também sabemos que, durante a aceleração, a frequência e o comprimento das passadas são mais lentos e mais curtos do que na velocidade máxima. Por causa disto, os melhores corredores ainda não podem tirar proveito do seu sistema nervoso superior. A força da parte superior do corpo também é muito importante para a aceleração. Melhorar a força do braço e a mecânica é mais importante para o atleta se locomover para frente do que na velocidade máxima. Isto também poderia dar ao lançador ou levantador a melhor performance. Agora enquanto a corrida continua, a aceleração torna-se menos e menos quando os atletas se aproximam da sua velocidade máxima. Na marca de 30 m, a maior parte dos atletas devem estar em 95% ou mais da sua velocidade máxima. Aqui é onde o velocista começa a passar os arremessadores e levantadores de peso.

A moral da história? Os atletas devem correr as melhores 10 jardas no início da corrida. Eles têm de ser rápidos – isto é onde o jogo é jogado. É por isso que defendo a tese das 40 jardas (e a porção de 10 jardas especialmente) como um teste profético que me diz muito sobre um atleta.

Por causa de testes tipo os meus "40 estimados" (21 4.3’s no NFL combine-combine é onde os jogadores universitários de futebol americano vão para serem vistos pelos técnicos da NFL-durante os 9 anos que passaram), contudo, muitos atletas só pensam na aceleração como correr sempre em frente em uma curta distância. Na verdade, a aceleração pode realizar-se em qualquer direção. Em um jogo real, atletas aceleram para a frente, para trás, para um lado, e diagonalmente. Muitos pensam que a aceleração só ocorre de um início estático. Ao contrário, a aceleração também pode realizar-se de uma leve corrida, de qualquer velocidade. Por exemplo, um recebedor (posição no futebol americano) correndo, deveria acelerar rapidamente ou desacelerar rapidamente no campo de futebol. Ambos destes são formas da aceleração, e ambos podem ser melhorados com treinamento.

Como descrevo a aceleração, usarei a situação de treino clássica da aceleração avançada do início estático como um modo comum de descrever músculos e biomecânica. Lembre-se de que isto não é sempre o que ocorre em campo e que temos de preparar os nossos atletas consequentemente.

Há um número de características físicas e técnicas que podem levar à má aceleração. A primeira característica e mais importante é a força relativa do corpo. Quão forte um atleta é esta diretamente proporcionado ao seu peso e isso define o quão bem eles podem acelerar. Desde que aceleração é o atleta superar a sua própria inercia com a força que produzem, o quão seco (menos gordura de corpo) e o quão forte eles estão com seu peso são fatores essenciais que dirão o quão bem eles vão acelerar.

Olhando para essa situação, a diferença principal dos músculos entre aceleração e a velocidade máxima, é que o quadríceps é mais usado na aceleração, e os isquiotibiais (posterior da coxa) e os flexores de quadris são utilizado mais durante a velocidade máxima. As áreas mais importantes para fortalecer para a aceleração são os gluteal e músculos do quadríceps, as panturrilhas e músculos da parte superior do corpo, especialmente o deltoide anterior. A força máxima é importante aqui, porque o tempo de contato no chão é muito mais longo durante a aceleração do que na velocidade máxima. Desde que haja um maior período de tempo para produzir força, melhor a aceleração. Para o treinamento de aceleração, pesos máximos podem ser usados em exercícios tal como os, agachamentos, hips thrusts, avanços, barra fixa, panturrilha, supino inclinado e step ups.

Sabemos que a aceleração tem um contato no chão mais longo, menor comprimento da passada, menor frequência da passada, diferente técnica quando em comparação com velocidade máxima. Desde que há diferentes músculos ativados durante a aceleração e velocidade máxima, é lógico que haja diferentes sugestões usadas quando ensinam essa técnica, exemplo, para a produção de força de contanto no pé, a aceleração deve ser ensinada como um movimento de "empurrar".

Para a boa aceleração, mantenha o centro da gravidade baixo e para frente. É difícil para qualquer atleta aprender a “inclinar-se para a frente”, geneticamente somos programados para impedir os nossos corpos de inclinar-se para a frente e cair. O movimento do braço também é muito importante para aceleração. O atleta deve segurar a respiração logo antes da aceleração e manter nos primeiros passos. Isso é conhecido como manobra de Valsavla (é uma manobra em que você segura a respiração para gerar mais força) e uma melhor oportunidade para o sistema nervoso produzir a força necessária. Isto tudo é necessário para ensinar a habilidade da aceleração.

O treinamento de aceleração é uma oportunidade de fazer os seus atletas mais rápidos, mas somente essa informação pode fazê-los vir a serem mais propensos a lesões!

Temos mais informação de treino disponível do que antigamente. Temos mais treinadores treinando atletas do que antigamente. As crianças começam o treinamento mais jovem do que antigamente. Temos melhores equipamentos e instrumentos científicos do que antigamente. Temos testes de aptidão, testes de realização e melhores suplementos do que antigamente. Porque então, se tudo está de acordo com o plano, temos mais lesões do que antigamente?

DESACELERAÇÃO

O Treinamento de desaceleração parece com dormir 8 horas e comer certo. Todos nós sabemos que é importante ao ponto de ser potencialmente uma ameaça a vida, mas ainda não fazemos tanto como deveríamos.

Ainda não sabe exatamente como é o Treinamento de Desaceleração?

Vamos dar o exemplo de um carro, um carro robusto e resistente. Vamos retirar o seu motor e substituir por um motor de alta eficiência construído pelo melhor designer de motores do mercado. O carro parece praticamente o mesmo, porem será muito mais rápido. Com a adição daquele motor monstruoso, também retiramos os freios. Chegue, afivele o seu cinto de segurança e aproveite o poder e a velocidade – até que precisemos daqueles freios e o carro bata.

Os nossos atletas estão "batendo". E os danos que acontecem pode ser nossa culpa! Temos mais informação na nossa disposição do que antigamente. Treinamos atletas para serem mais rápidos. Treinamos atletas para serem mais fortes. Nós treinamos em uma aceleração incrível, velocidade explosiva, pulos mais altos. A Medida que pomos,metaforicamente,aqueles motores de corrida de alto desempenho nos seus corpos, as forças que podem causar lesões aumentam. Deste modo, temos de treiná-los a desacelerar, parar e aterrissar; temos de instalar sistemas de freios de alta eficiência porque, diferentemente das nossas tendências de correr e pular, não fomos programados para parar bruscamente, reduzir a velocidade e/ou aterrissar. O aumento incontrolado de lesões ACL (anterior cruciate ligament) confirma a frequência. A Prática e o treinamento têm de imitar as exigências reais do esporte no atleta – as crianças têm de parar, têm de aterrissar em um jogo real. Enquanto parece contra intuitivo, melhorando a velocidade de parar e a técnica, não só previne lesões, mas melhora a velocidade no campo.

O corpo humano não é projetado para esportes modernos. Parar, cortar rapidamente enquanto se move, aterrissar de alturas – estas capacidades não são incorporadas nos nossos sistemas biomecânicos. Então, nós paramos de praticar esportes (e perdemos os nossos empregos) ?!, ou começamos a ensinar os nossos atletas a como controlar essas forças que lhes foram ensinadas.

Os estudos mostram que as técnicas para diminuir a velocidade, parar, aterrissar, quando ensinadas e praticadas tem de 80%-90% de eficácia em relação a prevenir lesões. Através dos gêneros, prevenção de lesões e a performance aumentada é baseada na técnica de desaceleração e aterrisagem. As técnicas da desaceleração são projetadas para reduzir a força, obviamente, se reduzir a força, põe menos tensão no corpo. Lembre-se, força tremenda, seguida de distensão, está presente cada vez que um atleta incorretamente desacelera ou incorretamente aterrisa de um salto. A parte assustadora é pode ser milhares de vezes em uma temporada.

Cada esporte usa esses três movimentos:

1. Contrações concêntricas para criar a aceleração (ou produção de força).

2. Contrações isométricas para criar a estabilidade.

3. Contrações excêntricas para criar a desaceleração (ou redução de força).

O treinamento e as práticas tendem a concentrar-se em funções concêntricas, mas as contrações excêntricas se sobressaem mais do que as concêntricas. Para aumentar o desempenho atlético e diminuir o risco de lesão, temos de fazer o treinamento excêntrico parte de cada treino. As técnicas de desaceleração melhoram o controle neuromuscular, aumenta a integridade estrutural do tecido conectivo, e reduz as forças que o corpo não foi construído para fazer. Podemos trabalhar a contração excêntrica na academia e no campo. A chave é prestar atenção para o outro criticamente importante, ainda muitas vezes uma variável, tempo.

O profissional de ED.fisica geralmente não ensina e pratica a desaceleração ou aterrissagem porque supomos que os atletas saibam como diminuir a velocidade, sabem como parar, sabem como aterrisar de um salto. Eles não sabem. Para tratar com as exigências de esportes modernos nos corpos dos atletas, nós incorporamos três elementos nos nossos regimes de treino.

1. Cada exercício tem um começo e um fim. Somente olhar o começo de uma corrida de curta distância é o equivalente a somente olhar o começo de um jogo. Um treinador tem de olhar a técnica no fim das corridas de curta distância tão estreitamente como no começo. Olhe a aterrissagem de um salto. Olhe a fase excêntrica de um levantamento. Esteja lá e esteja com eles no fim e na fase excêntrica tanto quanto você estava no começo e na fase concêntrica.

2. Ensine redução de força, ou desaceleração, técnicas e constantemente corrija a técnica. É necessário mais esforço corrigir uma técnica ruim do que insistir desde o começo na técnica correta. Infelizmente, na escola a maior parte dos atletas adquiriram algumas técnicas de desaceleração realmente más; demonstre a técnica correta e insista no seu treino.

3. Acrescente o tempo nos seus levantamentos. Muitos atletas não se preocupam até quanto podem abaixar ou quão bem podem aterrissar de um salto vertical ou salto de uma caixa. Comece a valorizar isto como um treinador e os seus atletas começarão a valorizá-lo também. Os seus joelhos, tornozelos, quadris e os pulsos lhe agradecerão por isso.

As estimativas são que há 200,000 lesões ACL só nos Estados Unidos a cada ano. O preço Previsto do tratamento excede um bilhão de dólares anualmente. Se as boas técnicas de desaceleração podem impedir uma percentagem significativa daquelas lesões, quantos dos nossos atletas estariam no campo, jogando, aumentando as suas capacidades e autoconfiança, em vez de estarem em uma reabilitação?

Sabemos que um atleta que pode desacelerar de fato é mais rápido e seu desempenho consequentemente é melhor no jogo. A desaceleração é uma habilidade. Pode ser aprendida. Para esta aprendizagem ocorrer, deve ser constantemente treinada. É tempo de começar a prestar tanta atenção para os freios como fazemos com o motor.

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